一、循環(huán)冷卻水原理概述

冷卻水系統(tǒng)發(fā)生的問題一般有以下3種：腐蝕問題、結(jié)垢問題、微生物問題。 以上問題有時會單獨發(fā)生，但在多數(shù)情況下會幾種問題同時發(fā)生。 問題發(fā)生會導(dǎo)致設(shè)備的熱交換能力降低等具體問題。

下圖為問題發(fā)生的難易程度，可以看出在水循環(huán)利用和由于蒸發(fā)而導(dǎo)致水濃縮的開放式循環(huán)水系統(tǒng)最容易出現(xiàn)問題。

二、循環(huán)冷卻水運維現(xiàn)狀

基于現(xiàn)場走訪針對開式循環(huán)冷卻水的運維現(xiàn)狀總結(jié)如下： 
由于循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的特性 （問題爆發(fā)往往有比較長的滯后性）市場主流為前面三種模式；

下圖為某主流乘用車客戶車身冷卻水系統(tǒng)加藥+緩釋方案運行六年后的管道截面圖。 可以看到管道內(nèi)污垢淤積嚴重，存在瘤狀腐蝕塊?？梢缘贸鼋Y(jié)論： 僅僅通過加藥+換水無法保證系統(tǒng)的積垢和腐蝕！

下圖為某主流乘用車客戶車身冷卻水系統(tǒng)換熱器結(jié)垢堵塞圖片， 可以看到：多個換熱管結(jié)垢堵塞 。可以得出結(jié)論，換熱管結(jié)垢堵塞導(dǎo)致?lián)Q熱效率大幅下降，能耗急劇上升！

三、市場現(xiàn)有方案及改善機會

運維比較好的冷卻水系統(tǒng)為下表中的綠色一欄

此模式運行效果較好，但主要為人工投加藥劑，一般按照1~5天/次（取決于季節(jié)）的頻率進行加藥，仍然屬于沖擊性投加（如下圖黑色曲線）： 
如下圖所示，開式冷卻塔的水平衡圖，補充水中大部分（取決于補水水質(zhì)，系統(tǒng)的濃縮倍數(shù)等因素）作為散熱的介質(zhì)變?yōu)樗羝l(fā)到空氣中；還有一部分由于達到了水質(zhì)上限而作為污水排放到后段進行處理。 在水資源匱乏的地區(qū)，冷卻水系統(tǒng)的排水不但導(dǎo)致后段處理成本增加，也用掉了寶貴的水資源配額。 

四、最新冷卻水系統(tǒng)提升方案建議
通過云平臺將所有自動加藥系統(tǒng)進行統(tǒng)一控制實現(xiàn)下列功能：  云圖界面,實時顯示選定系統(tǒng)的參數(shù),工藝等  實時數(shù)據(jù)顯示,遠程控制  實時預(yù)警/報警  數(shù)據(jù)統(tǒng)計  歷史信息  用戶管理 

五、最新冷卻水系統(tǒng)提升方案-硬件設(shè)計圖紙

六、最新冷卻水系統(tǒng)提升方案-軟件界面功能

七、工業(yè)4.0冷卻水系統(tǒng)實施狀態(tài)

以某工廠廠區(qū)空壓站為例，冷卻水系統(tǒng)在經(jīng)過半年的設(shè)計開發(fā)后，完成了現(xiàn)場安裝調(diào)試、云平臺開通等開發(fā)工作，到目前已運行一年多，后續(xù)將針對該系統(tǒng)功能及潛在效益進行詳細介紹：


功能1: 實時運行監(jiān)控   即時數(shù)據(jù)監(jiān)控;   遠程監(jiān)控; 

功能2: 按需調(diào)取歷史數(shù)據(jù)  ：最大值;   最小值;   平均值；   ...... 

功能3: 報警記錄調(diào)??；  
*可以調(diào)取報警記錄；  
*可以調(diào)取各個加藥泵的運行記錄； 

功能4:  水質(zhì)詳細數(shù)據(jù)可以按需調(diào)?。?nbsp;

功能5: 多人不同權(quán)限管理；   設(shè)定管理賬號；   設(shè)定權(quán)限； 

功能6: 各個關(guān)鍵參數(shù)可以優(yōu)化設(shè)置； 

通過針對安裝云自動控制系統(tǒng)的水質(zhì)參數(shù)進行跟蹤可以發(fā)現(xiàn)： 電極法自動檢測PH、電導(dǎo)率、濁度數(shù)據(jù)和人工國標法檢測數(shù)據(jù)具有一致性； 低頻次人工國標法檢測數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)水質(zhì)滿足冷卻水系統(tǒng)水質(zhì)要求。 
八、平臺的優(yōu)勢
節(jié)能降碳:通過精準控制冷卻水水質(zhì)提升冷卻系統(tǒng)的冷卻效率從而實現(xiàn)節(jié)能降碳。 
延長冷卻系統(tǒng)的壽命: 通過精準的冷卻水水質(zhì)控制可以最大程度避免結(jié)垢、黏泥及腐蝕的發(fā)生從  而延長設(shè)備壽命。 
節(jié)約人工成本; 大部分時間不需要人員參與，只在需要換藥、系統(tǒng)維修報警時需要人工干預(yù) 。